PANKOW Verkehr (15,10.2025) „Der vom Bezirksamt unterstützte Ausbau der Radverkehrsanlagen nach Radverkehrsplan Berlin und im Einklang mit dem Berliner Mobilitätsgesetz, sowie die aus verkehrsplanerischer Sicht äußerst wichtige Realisierung der Radschnellwegverbindung 4 (Panke-Trail), sind dabei unverzichtbare Maßnahmen, um das vom Kfz-Verkehr strapazierte Verkehrsnetz durch eine Verkehrsmittelumverteilung nachhaltig entlasten zu können.“, so Alexander Slotty (SPD) von der Senatsverwaltung für Stadtentwicklung, Bauen und Wohnen auf eine Schriftliche Anfrage des Abgeordneten Johannes Kraft (CDU) über Neubauvorhaben in den Pankower Ortsteilen Blankenburg, Buch, Französisch-Buchholz, Heinersdorf und Karow vom 16. September 2025.

Allerdings werden übergeordnete Infrastrukturelle Maßnahmen zur Steigerung der Netzkapazitäten erst jetzt durch die Verkehrsbetrachtung Nordostraum (NOR) erarbeitet. Jedoch führt die deutlich veränderte Schwerpunktsetzung in der aktuellen verkehrspolitischen Landespolitik zu personellen und finanziellen Engpässen bei den planenden Stellen, die zu spürbaren Verzögerungen in der Umsetzung von bereits schon weit voran geschrittener und kurzfristig zu realisierenden Infrastrukturmaßnahmen im Umweltverbund führen oder die Realisierung sogar grundsätzlich gefährden. Es ist derzeit geplant, die mit den Neuen Stadtquartieren (NSQ) Projektverbund Karow und NSQ Blankenburger Süden in Verbindung stehenden Verkehrsinfrastrukturmaßnahmen (ÖPNV, MIV) synchron zu den Stadtquartieren zu entwickeln. BDF